STS304 Bimetaal thermostaat wetter- en oaljebestindige temperatuerskeakel

Dit wurdt direkt oanpast oan 'e tekeningen en funksjonele easken fan' e klant dy't de wetterdichte, roestbestindige en útwreidingsbestindige STS304 Bimetaal thermostaattemperatuer skeakelje ，

It isolearjende STS materiaal wurdt brûkt.

Engine coolant temperatuer (ECT) sensors, coolant sensors ek wol bekend as "wetter temperatuer sensors" wurde ynstallearre yn de wetter jas of coolant pipe fan it motor blok, likegoed as op 'e silinder kop of radiator te bepalen de motor coolant temperatuer.

En detektearje de temperatuer fan 'e koelmiddel, de ynterne wettertemperatuersensor brûkt in negative temperatuerkoëffisjint-thermistor, hoe heger de temperatuer fan' e motorkoelvloeistof, hoe grutter de ferset, hoe leger de temperatuer fan 'e motorkoelvloeistof, hoe lytser de ferset, en leveret de motor koelwetter temperatuer sinjaal nei de elektroanyske kontrôle ienheid.

De sensor is yn prinsipe in thermistor dy't ferset feroaret mei temperatuer.Wjerstân is leech as ECT heech is (hyt) en heech as ECT leech is (kâld).

Dizze fersetlêzing wurdt stjoerd nei de boordkompjûter fan 'e auto, dy't wurdt brûkt om ferskate funksjes foar ûntstekking, brânstof en útstjitkontrôle oan te passen en de koelventilator fan' e radiator oan en út te setten as nedich.