Yn it proses fan motor wurk, as de oalje druk is leger as 0.2Mpa of mei de motor snelheid feroaring en heech en leech, of sels ynienen sakke nei nul, op dit stuit moatte fuortendaliks stopje om te finen de reden, te troubleshoot foardat jo trochgean mei wurk, oars sil liede ta baarnende tegels, silinder en oare grutte ûngemakken.
Dêrom, yn it proses fan motor gebrûk, wy moatte betelje grutte omtinken oan de druk fan oalje.
No de wichtichste redenen foar lege oalje druk en oplossings wurde beskreaun as folget:
1. Net genôch oalje: as net genôch oalje, it sil ferminderje it bedrach fan oalje yn 'e oalje pomp of pomp sûnder oalje fanwege lucht intake, resultearret yn in drop yn oalje druk, crankshaft en bearing, silinder liner en piston wurde fergrutte troch earme lubrication en wear.
It oaljenivo yn 'e oaljepanne moat foar elke ferskowing kontrolearre wurde om genôch oaljefolume te garandearjen.
2. As de motortemperatuer te heech is, is de skaal fan it motorkoelsysteem serieus, it wurk is min of de motor is lang oerladen, of de oaljeoanfiertiid fan 'e brânstofynjeksjepomp is te let, it sil feroarsaakje it lichem te overheat, dy't net allinnich versnelt de fergrizing en efterútgong fan de oalje, mar ek maklik makket de oalje verdunde, resultearret yn in grut ferlies fan oalje druk út de klaring.
Skaal moat fuortsmiten wurde yn it koelsysteem pipeline;
Pas de brânstof oanfier tiid;
Hâld de motor op syn nominearre lading.
3. De oaljepomp stopet mei rinnen: as de fêste pin fan 'e driuwende gear en de driuwende skacht fan' e oaljepomp wurdt ôfsnien of de mating-kaai falt;
En de oalje pomp suction bûtenlânske lichem sil pump oalje gear stuck.Will feroarsaakje de oalje pomp te stopjen rint, oalje druk sil ek sakje nei nul.Damaged pins of kaaien moatte wurde ferfongen;
It filter moat wurde ynsteld by de suction haven fan de oalje pomp.
4, de oaljeútfier fan 'e oaljepomp is net genôch: as de klaring tusken de oaljepompas en de bus, de klaring tusken it gear eingesicht en it pompdeksel, de klaring fan 'e toskkant of de radiale klaring grutter is as de tastiene wearde fanwege wear, it sil liede ta it ferminderjen fan de pomp oalje, resultearret yn de delgong fan lubricating druk.
De bûten-tolerânsje dielen moatte wurde ferfongen yn de tiid;
Grind it oerflak fan de pomp cover te herstellen de klaring mei de gear ein gesicht nei 0.07-0.27mm.
5. De crankshaft en bearing fit klaring is te grut: as de motor wurdt brûkt foar in lange tiid, de crankshaft en ferbining stang bearing fit klaring stadichoan ferheget, sadat de oalje wedge wurdt net foarme, en de oalje druk ek ôfnimt.
It wurdt bepaald dat as it gat mei 0.01mm ferheget, de oaljedruk mei 0.01Mpa sil ôfnimme.
De crankshaft kin gepolijst wurde en it ferbinende stanglager fan oerienkommende grutte kin selektearre wurde om de fitôfstân te herstellen nei de technyske standert.
6, oalje filter blokkearre: as de oalje is blokkearre fanwege it filter en kin net streame, de feiligens fentyl leit oan de basis fan it filter wurdt iepene, de oalje sil net wurde filtere en direkt yn de wichtichste oalje kanaal.
As de iepeningsdruk fan 'e feiligensklep te heech wurdt oanpast, as it filter blokkearre is, kin it net yn' e tiid iepene wurde, sadat de druk fan 'e oaljepomp ferheget, de ynterne lekkage ferheget, de oaljefoarsjenning fan' e wichtichste oaljepassaazje nimt navenant ôf, wêrtroch't de oaljedruk sakket. Hâld it oaljefilter altyd skjin;
Korrekt oanpasse de iepening druk fan de feiligens fentyl (algemien 0.35-0.45Mpa);
Tiid ferfange de maitiid fan 'e feiligens fentyl of it mating oerflak fan' e grinding stielen bal en de stoel te herstellen syn normale wurkje prestaasjes.
7. Skea of mislearring fan it oalje werom fentyl: Om te behâlden normale oalje druk yn 'e wichtichste oalje passaazje, in oalje werom fentyl wurdt foarsjoen hjir.
As de oalje werom fentyl maitiid is wurch en verzacht of ferkeard oanpast, it mating oerflak fan 'e fentyl sit en stielen bal wurdt droegen of fêst troch smoargens en sletten los, it bedrach fan oalje werom sil tanimme gâns, en de oalje druk fan' e wichtichste oalje passaazje sil ek ôfnimme.
De oalje werom klep moat wurde reparearre en syn start druk oanpast tusken 0.28-0.32Mpa.
8, oalje radiator of pipeline oalje lekkage: oalje lekkage is smoarge motor, en sil meitsje de oalje druk drop.
As de pipeline wurdt blokkearre troch smoargens, it sil ek ferminderje de stream fan oalje fanwege ferhege wjerstân, resultearret yn in drop yn oalje druk.
De radiator moat wurde nommen út, laske of ferfongen, en kin brûkt wurde nei druk test; Clear pipe smoargens.
9, druk gauge mislearjen of oalje piip blokkade: as de druk gauge falen, of fan de wichtichste oalje kanaal nei de druk gauge oalje piip fanwege smoargens accumulation en stream is net glêd, oalje druk sil fansels falle.
As de motor idling op in lege snelheid, stadich losmeitsje de buis joint, bepale de fout lokaasje neffens de situaasje fan de oalje stream, en dan waskje de buis of ferfange de druk gauge.
10. De oalje suction pan is blokkearre, resultearret yn 'e druk gauge pointer rising en falle.
Yn 't algemien moat de wearde fan' e oaljedrukmeter heger wêze yn 'e grutte gasklep as yn' e lytse gasklep, mar soms sille d'r abnormale situaasjes wêze.
As de oalje te smoarch en kleverig is, is it maklik om de oaljesûchpanne te blokkearjen.As de motor op in lege snelheid rint, om't de oaljesuging fan 'e oaljepomp net grut is, kin it haad oaljekanaal noch in bepaalde druk fêststelle, sadat de oaljedruk normaal is;
Mar as de accelerator wurdt eksploitearre op hege snelheid, de oalje absorption fan 'e oalje pomp wurdt gâns fermindere troch de oermjittige wjerstân fan' e sucker, sadat de yndikator wearde fan 'e oalje druk gauge ôfnimt fanwegen de ûnfoldwaande oalje oanbod yn' e wichtichste oalje passage.De oalje pan moat skjinmakke wurde of de oalje feroare.
11, it oaljemerk is ferkeard of de kwaliteit is net kwalifisearre: ferskate soarten motoren moatte ferskate oalje tafoegje, itselde model yn ferskate seizoenen moat ek ferskate merken fan oalje brûke.
As de ferkearde of de ferkearde merk, de motor sil rinne omdat de oalje viscosity is te leech en fergrutsje de lekkage, sadat de oalje druk wurdt fermindere.
Oalje moat wurde selektearre korrekt, En mei seasonal feroarings of ferskillende regio te kiezen oalje ridlik.
Tagelyk moatte dieselmotoren dieseloalje wêze, net benzine-oalje.
Post tiid: Apr-23-2023